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《马斯克传》总结：想学马一龙，马斯马龙你有病啊 
？

靖宇2023/09/17

摘要

他也不想做自己
，但他没有选择，总结不是想学吗？

全球首富、世界私人航天公司第一人
、有病世界第一车企创始人
、马斯马龙电音舞曲之王、克传推特新掌门 、总结硅谷钢铁侠......

要是想学可以的话 ，伊隆·马斯克名字的有病前缀，能比《权力的马斯马龙游戏》里「龙妈」的更长；同理 ，龙妈在维斯特洛激起的克传风暴，马斯克在 21 世纪的总结人类世界基本造成了同等冲击  。

给生人、想学尤其是有病像马斯克这样的风云人物立传 ，多少有点吃力不讨好的感觉，因而这位「硅谷钢铁侠」的一举一动 ，每一个决策和行为都被全球网站和媒体跟踪报道，更别提其本人在 Twitter（现更名为 X）上留下的数万条推文，都让人们或多或少对其创业史和生活略知一二
，并据此形成对此人的判断和态度。

沃尔特 ·艾萨克森撰写的《埃隆·马斯克传》｜中信出版社

当然 
，对于沃尔特·艾萨克森——阿斯彭研究所 CEO、前 CNN 主席、知名传记作家——来说，可能并不是个问题，因而这个曾被乔布斯指定撰写自己传记（《乔布斯传》）的作家的新书，《埃隆·马斯克传》中文版由中信出版社在 9 月 12 日正式在国内发布。

看过这部将近 600 页的传记，笔者从中仅仅看到一个问题，一个非常核心
、所有人都想问却又不好意思或者不敢问的问题——马斯克到底是不是个疯子？

或者 ，更进一步 ，马斯克要是不是个疯子
，为什么他的所作所为——从疯狂兼职创建打理数家公司、不顾一切拥抱风险、一言不合就开人
 、在 Twitter 上满嘴胡言——这么像个疯子（且有愈演愈烈之势）
 ？

而要是马斯克确实是个疯子，那他是怎样能达成文章开头那么多成就的？

疯，还是不疯，这是个问题。

很大概率，是个疯批

马斯克是个疯子的例证，实在是太多了
。

和后来成为知名投资人的彼得·蒂尔，在 PayPal 成军之前 ，马斯克开着跑车接前者去商谈合作，成果一脚「地板油」直接把车开飞到路边 ，幸好蒂尔命大，即便没系安全带，也没出什么事。万一出事 ，估计就没有以后的 PayPal，更不会有 SpaceX 和特斯拉等一系列公司 。

毕竟是后来成为硅谷投资教父级别的人物，蒂尔在事后评价马斯克「风险阈值非常高」。这句话后来在马斯克身上屡屡应验。

PayPal 卖给 eBay 之后，马斯克成为亿万富翁，终于有机遇实现自己少年时的太空梦——SpaceX 因此成立 。为了倒腾火箭 ，马斯克和友人去刚刚放开的俄罗斯购买二手火箭，成果被狂灌伏特加，却没从战斗民族那里得到一切利益。

猎鹰 1 号火箭，三射三炸，SpaceX 处于破产边缘
。在这种时刻，马斯克还要把大部分精力放在特斯拉身上 ，后者的首款车型 Roadster 正处于量产前的危急境地，联合创始人还被马踢出了局，而团队的工资已经要靠马斯克和亲戚朋友借钱垫付。

书中说马斯克当时压力大到，晚上睡不好，早上起来要先去洗手间呕吐 。要是没有后来 PayPal 黑帮不计前嫌雪中送炭，很可能现在全球汽车行业第一公司的名字，还会是丰田
。

要是说这些都是超级创业者的应激反应，那么马斯克疯狂的核心缘故  ，可能就是
，他真的相信自己的愿景——SpaceX 是让人类成为跨星行星物种
、特斯拉是实现人类能源利用的转变、和多位女性生下一个班的孩子 ，是防止人类灭绝。

一个对于自己的使命坚信不疑的「先知」，要么是上帝，要么是...... 反社会型人格。

也正是这种自信 ，能让马斯克站在 SpaceX 和特斯拉的工厂生产线中 ，一个一个环节审视哪里需要优化，加快工程量产，并瞬间开除一个又一个敢于向他说「不」的工程师 。对于他来说，相比于公司失败和身败名裂，人类进步愿景的推迟 ，才是那个更不可承受的后果。

即便在拿到 NASA 的大额合同 ，SpaceX 已经取得初步胜利，可以稍微缓一口气的时候，马斯克还要经常搞「整风」 ，半夜跑到发射场地 ，看谁没有在加班，疯狂 PUA 下属，让团队「保持硬核」传统
。后来这套管理方法也用到了被收购的 Twitter 团队上 ，把养尊处优的硅谷程序员折腾的哭爹喊娘。

对于这种疯狂行径 ，家人和朋友对其行为的一个统一评价是——「缺乏同理心，没有共情能力」——反社会人格连环杀手的基本职业素养 。

当然，马斯克的这种疯狂，人们、以及本书作者艾萨克森，为其找到了出处——马斯克的老爹 ，埃罗尔，一个脑子灵活，但是喜怒无常且有家暴和出轨经历的男人 。「马爸爸」疯狂到什么程度？当马斯克被同学揍到脑震荡入院时候 ，此公第一反应是怒骂马斯克。

达斯·维达，《星球大战》里经典的黑武士形象，作为意象被用在了这里 。言外之意，马斯克则是一心走出父亲阴影的天行者卢克 。可惜，有其父必有其子 ，随着年龄渐长，「卢克」越来越像「阿纳金」 。甚至 ，马斯克身边人掌握了最能刺激他的一句话：「你越来越像你爹了 。」

卢克毕竟不是阿纳金
，至少
，现在还不是 。

有些瞬间，不是真疯

抛开这些疯狂行径不说，马斯克在一点儿瞬间
 ，又能体现出绝对的镇定和理智 ，让人怀疑，这家伙平时根本是「装疯」！

作为一个「睚眦必报」的人，马斯克最最喜欢干的就是毫不留情的摧毁对手，即便是对方求饶也不罢休。例如因而比尔·盖茨持有特斯拉空头，马斯克坚持和盖茨互怼多年 ，即便其实马斯克之前一直中意 Windows 系统，对盖茨本人也青睐有加  。

马斯克年轻时候，做过最明智的一件事，就是原谅了「PayPal 黑帮」对自己的背叛。

当年马斯克公司和彼得·蒂尔合并 ，马斯克当仁不让的掌权整个公司，但其对于团队的统治和对 X.com 的执念 
，最终让整个团队「反水」，秘密颠覆了马斯克政权。

第二次被逐出自己创建的公司（第一次是美国黄页 Zip2），以马斯克的性格，绝对不会轻饶「叛徒」 。但出人意料地，马斯克竟然放弃「寻仇」，和彼得·蒂尔等人握手言和
。

事后证明，要是没有这次「和平分手」 ，当 2008 年特斯拉处于最危险边缘的时候，彼得·蒂尔创建的创始人基金 Founders Found 没有慷慨拿出 2000 万美元的救命钱的话，马斯克很可能成为「美国贾跃亭」，而不是现在的世界首富 。

即便后来疯狂到仅用几周时间就确定了收购 Twitter，马斯克依然清醒到知道到底可以惹谁 ，而不能惹谁。例如，你可以怼美国总统，但是对于苹果公司老大，体现就得谦虚点 。

马斯克入主 Twitter 后 ，平台的内容政策巨变，以至于广告主纷纷逃离，甚至被传可能被苹果应用商店除名。马斯克用「第一性原理」推导，为什么苹果不能谈应用分成以及数据互通 ？

带着这些胆大妄为的问题，马斯克跑去苹果可见了蒂姆·库克 ，后者比较委婉地表示，分成问题之后可谈
，作为名声很正的公司，苹果对广告投放平台比较慎重 ，同时给了老马一个定心丸——不会将 Twitter 下架 。

可见面后，马斯克发了一张苹果总部的照片，说自己在苹果逛的很好 ，并且得到了自己想要的成果——你看，他还是懂事儿的 ，在面对有些人的时候 。毕竟 ，在可见库克之前 ，马斯克的老友 ，甲骨文创始人拉里·埃里森就告诫过马斯克，「苹果是你不想与其做对的公司」。

即便在执掌 Twitter 最忙最疯狂的时刻，正值俄乌冲突之时
，为了帮助乌克兰恢复通信，马斯克无偿献出了大批 Starlink 卫星通信系统。但当乌方准备利用 Starlink 卫星来摧毁俄方建筑时，马斯克做出了非常清醒地判断——当即停掉了 Starlink 在乌克兰的服务。帮助建立通信是一回事，但是被用于军事用途 ，性质就完全不同了，马斯克是拎得清的。

细细的红线

硅谷流传一个都市传说：苹果创始人史蒂夫·乔布斯去世时曾经留下遗愿，要把财产捐给一个和自己相似  ，真正能创造历史的人 ，而这个人就是伊隆·马斯克 。

说实话，这样的「衣带诏」更像是国人编排出来的 ，而不是直来直去的美国人。

要说马斯克和乔布斯有什么交集，那就是乔布斯确实买过一台特斯拉 Roadster ，并且从产品角度对其赞赏有加 ，这估计是对一个硬件制造商最高的礼遇了。而斯特拉其后「精简」的产品线和车辆设计，不得不说确实没有辜负乔帮主的表扬 。

书中不止提到一次 ，说马斯克确实和乔布斯差不多，存在一种「现实扭曲力场」，能把 PUA 变成管理艺术，让团队完成物理意义上不可能的事情 。不过，其中还是有区别，乔布斯更多是从产品设计层面压榨团队创意；而马斯克更多是在产品制造和流程层面，从第一性原理出发
，将整个制造流程优化到极致，来渡过产能地狱，一次次在危急关头化险为夷 。

你很难想象乔布斯会站在深圳的工厂中，盯着流水线工人 ，计算每一次动作能节省多少时间；而马斯克确实能蹲在 SpaceX 和特斯拉尚未完工的工厂中 ，盯紧每一个装配步骤，计算哪些动作和流程不合理，可以打翻重来  ，就为了省下几秒钟时间 。

「特斯拉最重要的产品，其实是超级工厂 GigaFactory。」马斯克这句话不是玩笑
。

乔布斯主要精力还是在苹果身上 ，除了短暂的皮克斯和 NeXT 经历 。马斯克则是从 SpaceX 开头 ，精力就不断分散到特斯拉 、Boring、Neuralink、Twitter 和后来的 X.ai 身上——每一个公司都有一个关乎人类未来愿景的重要侧面
，每一个都面临重大挑战。

在特斯拉 Model 3「量产地狱」阶段
，马斯克曾经挤时间参加了一个东南亚创业者论坛。论坛主持人恳请马斯克回答一个在场多名创业者最想问的问题：「如何成为下一个马斯克」
。

疲惫的马斯克回答说 ，你们不想成为马斯克 ，那实在是太折磨人了。

你必须足够疯狂，以至于相信自己是那个天选之人，仅仅有自己才能带领人类走向群星；你又不能过于疯狂
 ，以至于飞的太高 ，像伊卡洛斯那样坠落。

这其间仅仅有一条细细的红线，那是马斯克一直在走的路。而这条路，目前，没有尽头 。

头图来源 ：De Standaard

伊隆·马斯克特斯拉SpaceX